Norton V4RR: motor sport yang kokoh dan gagah

sepeda motor362 Views

Dalam dunia otomotif, nama Norton identik dengan performa tinggi. Desain klasik dan kemewahan murni Sejak didirikan pada tahun 1898, perusahaan asal Inggris ini telah menciptakan banyak legenda di dunia runway dan jalanan. Salah satu model terbarunya adalah Norton V4RR, yang merupakan ekspresi sempurna dari filosofi Norton: memadukan performa bertenaga dengan estetika luar biasa.

Diluncurkan pada tahun 2020, Norton V4RR akan langsung menarik perhatian para pecinta motor sport di seluruh dunia. Menggabungkan desain aerodinamis yang agresif dengan mesin V4 1200cc yang bertenaga, ini adalah salah satu motor sport paling menarik di pasaran.

Pelajari lebih lanjut tentang Norton V4RR

Spesifikasi dan Fitur Penting

Norton V4RR 185 hp. Dan ditenagai mesin V4 1.200cc yang menghasilkan torsi 125Nm. Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual 6 percepatan dengan perpindahan cepat. Untuk meningkatkan performa, V4RR dilengkapi suspensi depan dan belakang Öhlins serta rem Brembo dengan kaliper 6 piston di depan. Dan kaliper 4 piston di belakang. Ini mencakup fitur elektronik seperti kontrol traksi. Roda kemudi dan kontrol ABS saat menikung.

Desain V4RR terinspirasi dari mobil balap Norton tahun 1990-an dengan lampu depan kembar yang tajam. Sayap ramping dan tangki bahan bakar bertenaga Sepeda motor ini juga dilengkapi komponen serat karbon seperti poros pivot, ban, dan tutup tangki bahan bakar.

Performa dan Kontrol Mesin

Di atas kertas, spesifikasi Norton V4RR terlihat menjanjikan, namun sebenarnya performa motor ini jauh lebih impresif. V4RR memiliki torsi yang besar di semua putaran mesin, sehingga penanganannya presisi dan stabil. Bahkan dalam kecepatan tinggi sepedanya seolah melayang di aspal. Dia merasa sangat percaya diri pada pengendaranya.

Ini adalah teknologi yang menyertai sepeda motor

Norton V4RR dilengkapi sejumlah teknologi canggih untuk membantu kinerja dan meningkatkan keselamatan pengendara. Beberapa fitur teknis terbaiknya meliputi:

  • Unit Pengukuran Inersia (IMU): Mengukur sudut kemiringan, kecepatan putar, dan akselerasi sepeda motor untuk mendukung sistem elektronik seperti kontrol traksi dan sistem kontrol roda.
  • Cornering ABS: Sistem rem selalu aktif saat menikung. Menjadikan pengereman lancar dan aman.
  • Perpindahan cepat: Perpindahan gigi tanpa menggunakan kopling. Ini meningkatkan kecepatan dan memastikan transisi yang mulus.
  • Kontrol traksi: Menyesuaikan tenaga mesin untuk mencegah ban belakang berputar saat akselerasi.
    Wheel Lift Control: Mencegah sepeda motor terangkat berlebihan saat akselerasi.

Kelebihan dan Kekurangan Norton V4RR

Keunggulan:

  • performa mesin yang sangat baik
  • Pengoperasian yang tepat dan stabil
  • Desain asli dan menarik
  • komponen berkualitas tinggi
  • Dilengkapi dengan teknologi paling modern

Kelemahan:

  • Suku cadangnya terbatas.
  • Jaringan layanannya belum luas.

Pemilik Norton V4RR

  • Biaya:

Harga Norton V4RR Indonesia saat ini berkisar Rp 800 jutaan hingga Rp 1 miliar tergantung dealer dan spesifikasinya.

Aksesoris Resmi Norton V4RR yang Direkomendasikan:

Beberapa aksesoris resmi Norton V4RR yang direkomendasikan antara lain:

  • Knalpot Akrapovic: Meningkatkan performa dan suara mesin.
  • Quick Shifter Pro: Memudahkan perpindahan gigi.
  • Penutup Mesin : Melindungi mesin dari kerusakan.
  • Seat Cover: Memberikan tampilan sporty pada sepeda motor Anda.

Lokasi Servis Norton V4RR Terdekat :

Jaringan layanan Norton di Indonesia masih cukup terbatas. Anda dapat mengunjungi situs resmi Norton untuk mencari dealer terdekat di wilayah Anda.

Komunitas Norton V4RR di Indonesia:

Komunitas Norton V4RR di Indonesia masih sedikit. Anda dapat menemukan komunitas di media sosial seperti Facebook dan Instagram.

Spesifikasi Norton V4RR

Fitur Detail
Mesin V4 1200cc, 82mm x 56.8mm, 13.6:1
Tenaga 185 hp @ 12,500 rpm
Torsi 125 Nm @ 9,000 rpm
Transmisi Manual 6-percepatan, quick shifter
Pendinginan Cairan
Starter Elektrik
Bahan Bakar Injeksi
Sasis Aluminium tubular
Suspensi Depan Ohlins NIX30 F36, USD 43mm, adjustable preload, compression, rebound, 120mm travel
Suspensi Belakang Ohlins TTX GP, adjustable preload, compression, rebound, 120mm travel
Rem Depan Brembo radial M4 32 calipers, dual 320mm discs
Rem Belakang Brembo radial M4 22 calipers, single 245mm disc
ABS Cornering ABS
Ban Depan Pirelli Diablo Supercorsa SP, 120/70-ZR17
Ban Belakang Pirelli Diablo Supercorsa SP, 190/55-ZR17
Velg Aluminium forged, 17″
Dimensi 2,100mm x 750mm x 1,150mm
Jarak Sumbu Roda 1,485mm
Tinggi Jok 835mm
Berat 213kg
Kapasitas Tangki 15 liter
Konsumsi BBM N/A
Warna Manx Green, Carbon Black, Graphite Grey
Harga Rp 800 juta – Rp 1 miliar (perkiraan)

Catatan:

  • Spesifikasi dapat berbeda-beda di setiap negara.
  • Harga dapat berubah sewaktu-waktu.

Sumber:

coincim

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *