Table of Contents
ToggleMesin dan Performa
Yamaha XMAX 250 Connected memiliki mesin berpendingin cairan 4-tak SOHC dengan empat katup. Mesin dengan kapasitas silinder 249.8 cc dan konfigurasi silinder tunggal memastikan efisiensi bahan bakar dan daya yang seimbang. Skuter ini memiliki perbandingan kompresi 10.5:1 dan diameter x langkah 70.0 mm x 64.9 mm. Ini dapat menghasilkan daya maksimum 16.8 kW pada 7000 rpm dan torsi maksimum 24.3 Nm pada 5500 rpm. Ini memungkinkan akselerasi responsif dan berkendara yang menyenangkan. Sistem pelumasan wet sump memastikan kinerja mesin yang andal, dan sistem starter elektrik membuatnya lebih mudah untuk digunakan. Kapasitas oli mesin yang ideal adalah 1.7 liter total dan 1.5 liter per hari, yang memudahkan perawatan.
Sistem Transmisi dan Bahan Bakar
Sistem bahan bakar injeksi yang efisien digunakan pada Yamaha XMAX 250 Connected untuk memastikan pembakaran yang bersih dan konsumsi bahan bakar yang ekonomis. Tipe kopling kering dengan otomatis sentrifugal lebih mudah digunakan dan beban pengemudi dikurangi. Selain itu, skuter ini memiliki transmisi V-belt otomatis, yang memungkinkan perpindahan gigi yang halus tanpa membutuhkan perpindahan manual.
Rangka dan Suspensi
Rangka backbone XMAX 250 Connected memberikan stabilitas dan kekuatan yang dibutuhkan untuk perjalanan jarak jauh dan penggunaan sehari-hari. Suspensi belakang unit swing dan suspensi depan tipe telescopic fork meningkatkan kenyamanan berkendara dan menyerap guncangan dengan baik. Ban depan 120/70-15M/C 56P dan ban belakang 140/70-14M/C 62P memberikan stabilitas dan traksi terbaik.
Kenyamanan dan Dimensi
Dengan dimensi 2180 mm x 795 mm x 1460 mm dan jarak sumbu roda 1540 mm, XMAX 250 Connected menawarkan ruang yang luas dan nyaman untuk berkendara. Tinggi tempat duduk 795 mm dan jarak terendah ke tanah 135 mm memastikan posisi berkendara yang ergonomis. Skuter ini memiliki berat total 181 kg, yang memberikan rasa stabilitas saat berkendara. Kapasitas tangki bensin 13 liter memungkinkan Anda melakukan perjalanan jauh tanpa perlu mengisi ulang sering.
Kelistrikan
Sistem pengapian TCI yang handal digunakan pada Yamaha XMAX 250 Connected untuk kelistrikan. Baik baterai GTZ8V maupun busi NGK/LMAR8A-9 meminimalkan kemungkinan masalah listrik dan meningkatkan kinerja sistem pengapian.
Secara keseluruhan, bagi mereka yang mencari skuter dengan kekuatan yang kuat, teknologi modern, dan kenyamanan berkendara yang luar biasa, Yamaha XMAX 250 Connected adalah pilihan yang bagus. Fitur-fiturnya yang canggih dan desain yang menarik menjadikannya salah satu skuter premium terbaik di pasar.
Kategori | Spesifikasi |
---|---|
Mesin | |
Tipe Mesin | Liquid Cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves |
Jumlah / Posisi Silinder | Single Cylinder |
Isi Silinder | 249.8 cc |
Diameter X Langkah | 70.0 mm X 64.9 mm |
Perbandingan Kompresi | 10.5 : 1 |
Daya Maksimum | 16.8 kW / 7000 rpm |
Torsi Maksimum | 24.3 Nm / 5500 rpm |
Sistem Starter | Electric Starter |
Sistem Pelumasan | Wet Sump |
Kapasitas Oli Mesin | Total = 1.7 L ; Berkala = 1.5 L |
Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
Tipe Kopling | Dry, Centrifugal Automatic |
Tipe Transmisi | V-belt Automatic |
Rangka | |
Tipe Rangka | Backbone |
Suspensi Depan | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Unit Swing |
Ban Depan | 120/70-15M/C 56P |
Ban Belakang | 140/70-14M/C 62P |
Rem Depan | Disc Brake |
Rem Belakang | Disc Brake |
Dimensi | |
P X L X T | 2180 mm x 795 mm x 1460 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1540 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 135 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 795 mm |
Berat isi | 181 kg |
Kapasitas Tangki Bensin | 13 L |
Kelistrikan | |
Sistem Pengapian | TCI |
Battery | GTZ8V |
Tipe Busi | NGK/ LMAR8A-9 |
- Accord Hybrid Revolutionizing the Future of Automotive - November 12, 2024
- Pilot Navigating the Skies with Skill and Precision - November 12, 2024
- Unleashing the Power of Civic Type R A Performance Masterpiece - November 12, 2024