Harley-Davidson LiveWire 2025 – Harley-Davidson telah dikenal sebagai merek motor yang memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa. Namun, motor listrik pertamanya, Harley-Davidson LiveWire 2025, ternyata tidak memenuhi harapan banyak penggemar. Meskipun LiveWire menawarkan sensasi unik saat berkendara, infrastruktur yang tidak memadai menjadi penghalang utama yang menyebabkan kekecewaan yang signifikan.
Table of Contents
TogglePengalaman Berkendara dengan Harley-Davidson LiveWire
LiveWire adalah motor yang bagus. Dibandingkan dengan motor bermesin pembakaran internal, pengalaman berkendara sepeda ini berbeda. Salah satu karakteristik motor listrik adalah akselerasi yang halus dan konstan. Namun, pengalaman ini tidak sepenuhnya memuaskan mengingat keterbatasan infrastruktur pengisian daya di Amerika Serikat, terutama di wilayah New York.
Saya memutuskan untuk mencoba LiveWire saat saya mengendarainya dari rumah saya di Catskills, New York, ke kota besar. Sejauh 130 mil, sebagian besar melalui jalan raya, diklaim LiveWire. Namun, beberapa pemilik melaporkan bahwa itu bisa mencapai hingga 90 mil dengan kecepatan rata-rata 55-60 mph.
Pengisian Daya dan Infrastruktur yang Buruk
Mengisi daya Harley-Davidson LiveWire dapat dilakukan dengan cara berbeda: yg pertama melalui stopkontak biasa, stasiun pengisian EV Level dan pengisi daya cepat DC. Pengisian melalui stopkontak biasa membutuhkan waktu sekitar dua belas jam, sementara pengisi daya cepat dapat mengisi hingga 80–90% daya dalam waktu yang jauh lebih singkat. Namun demikian, keberadaan dan ketersediaan pengisi daya cepat sepanjang perjalanan sangat penting untuk keberhasilan perjalanan saya.
Saya tidak memiliki harapan apa pun ketika saya tiba di stasiun pengisian yang saya tuju. Meskipun saya mencoba menghubungi layanan pelanggan untuk melakukan reboot, pengisi daya di Woodbury Commons Outlet Mall tidak berfungsi. Saya berada dalam situasi yang sulit ketika sisa daya saya hanya cukup untuk menempuh 10 mil lagi dan pengisi daya cepat terdekat berada lebih dari 25 mil jauhnya.
Pencarian Pengisi Daya Alternatif
Dalam keadaan terdesak, saya menemukan pengisi daya Level 2 di terminal bus terdekat. Namun, setelah satu setengah jam pengisian, pengisi daya ini hanya dapat menambah jarak tempuh sekitar 26 mil. Karena saya tidak memiliki cukup uang untuk kembali ke rumah, perjalanan saya harus berakhir di hotel terdekat.
LiveWire tidak sepenuhnya bertanggung jawab atas kekecewaan ini. Masalah utama adalah infrastruktur pengisian daya yang tidak memadai di Amerika Serikat dan negara bagian New York secara keseluruhan; masalah ini berlaku untuk semua kendaraan listrik, bukan hanya LiveWire. Pengendara harus bergantung pada jaringan pihak ketiga yang tidak selalu dapat diandalkan atau bahkan tidak tersedia di banyak wilayah.
Perbandingan dengan Model Lain
LiveWire memiliki beberapa keunggulan ketika dibandingkan dengan model sepeda motor listrik lainnya, seperti Zero SR/F. Zero SR/F lebih ringan 50 pon, memiliki 5 tenaga kuda lebih banyak, dan dapat berkendara sekitar 15 mil lebih jauh daripada LiveWire. Bagi pengendara seperti saya yang menghadapi keterbatasan infrastruktur, perbedaan ini dapat memberikan lebih banyak fleksibilitas dan opsi.
Kegagalan Infrastruktur yang Menghambat Potensi
Harley-Davidson LiveWire memiliki banyak ulasan positif tentang sepeda motor ini; itu menarik perhatian banyak orang, bahkan mereka yang tidak tertarik dengan sepeda motor. LiveWire memiliki performa yang sangat baik, terutama dalam hal akselerasi yang cepat dan tanpa jeda. Namun, keterbatasan infrastruktur pengisian daya membuat potensi besarnya tidak dapat dimanfaatkan sepenuhnya.
Saya berharap infrastruktur kendaraan listrik di Amerika Serikat akan berkembang sehingga pengguna Harley-Davidson LiveWire dapat menikmati perjalanan mereka tanpa khawatir terjebak dalam situasi yang tidak diinginkan.
Tabel Perbandingan: Harley-Davidson LiveWire vs. Zero SR/F
Aspek | Harley-Davidson LiveWire 2025 | Zero SR/F |
---|---|---|
Berat | 549 pon | 499 pon |
Tenaga Kuda | 105 hp | 110 hp |
Jangkauan Jalan Raya | 70-90 mil | 85-100 mil |
Harga | Lebih tinggi | Lebih rendah |
Pengisian Daya | 12 jam (stopkontak biasa) | Lebih cepat (Level 2) |
Pengalaman Berkendara | Sangat baik, akselerasi mulus | Sama-sama memuaskan |
Inovasi Teknologi | Kendali jelajah, kontrol traksi | Fitur serupa dengan tambahan |
Pada akhirnya, Harley-Davidson LiveWire 2025 adalah motor yang hebat namun terhambat oleh infrastruktur yang belum memadai. Dengan perkembangan yang lebih baik di masa depan, sepeda motor listrik seperti LiveWire akan dapat menunjukkan potensi penuhnya.
- Triumph Daytona Moto2 765 2025: Adrenalin Baru Dunia Sportbike - September 8, 2024
- Harley-Davidson LiveWire 2025: Kekecewaan dari Sebuah Inovasi - August 16, 2024
- Zero SR/F 2025: Sepeda Motor Listrik Terbaik - August 16, 2024